Whatsapp
0541 452 0 452Whatsapp İhbar Hattı

TARİHİ İPEK YOLU GÜN YÜZÜNE ÇIKTI

TARİHİ İPEK YOLU  GÜN YÜZÜNE ÇIKTI

Araştırmacı tarihçi Hikmet Pala, Ordu-Mesudiye ile Niksar-Ünye yolunun tarihi İpek Yolu’nun bir parçası olarak kullanıldığını açıkladı.

Araştırmacı tarihçi yazar Hikmet Pala, merak edilen belgeleri yayınladı

‘ORDU-MESUDİYE YOLUNUN ÖNEMİ 1800’LÜ YILLARDA ARTMIŞTIR’

Araştırmacı tarihçi Hikmet Pala, ‘Tarihi İpek Yolu’nun Bir Parçası Olarak Ordu-Mesudiye Yolu’ başlığında yazı kaleme aldı. İpek Yolu’nun Çin’de başlayıp, Orta Asya ve İran üzerinden Anadolu’ya geçerek Avrupa’ya ulaştığını kaydeden Pala, bu yolun Anadolu’da değişik güzergâhlardan ilerleyerek İstanbul’da birleştiğini söyledi. Pala, “Anadolu’da tarihin her döneminde kullanılan Ordu-Mesudiye yolunun önemi 1800’lü yıllarda artmıştır.  Çünkü bu yıllarda tüm dünyada görünen eğilime paralel olarak ekonomik ağırlık merkezleri iç kesimlerden sahillere doğru kaymıştır” dedi.

 

‘YOL ÜZERİNDE ÇEŞMELER, KÖPRÜLER, HANLAR BULUNMAKTAYDI’

Pala, “Ordu iskelesinden başlayıp Ulubey üzerinden Mesudiye’ye oradan da Sivas’a uzanan ve İpek yoluna bağlanan Ordu-Mesudiye yolu üzerinde çeşmeler, köprüler ve hanlar bulunmaktaydı. Akpınar köyündeki Beşoluk, Ulubey Karakoca Mahallesi’ndeki Erdiğin ve Garışman çeşmeleri;  Dedeli, Sarpdere ve Akoluk-Kızılen köprüleri ve Kızılen Hanı bu tarihi yapılardan bazılarıdır. Çelenkzade Mehmet Ağa tarafından 1840’larda eski köprünün yakınına taş malzemeden yeniden yaptırılan Akoluk (Kızılin) Köprüsü bu yol üzerindeki en görkemli eserlerden birisidir” ifadelerinde bulundu.



Etiketler:
HABERE YORUM YAZIN
Habere Ait Yorum Bulunmamaktadır....

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

ÇOK OKUNAN HABERLER
ANKET

Yeni İnternet Sitemizi Beğendiniz mi?